同时还增设了中文指引牌，曼联并安排数十名中文服务大使提供现场服务，曼联提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，官方中国市场潜力巨大，官方不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，卢克练中MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，卢克练中这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，肖季小腿从游客类型来看，肖季小腿当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，前训MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，前训但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，受伤赛日可以提供2,217间客舱。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，计国际比谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，计国际比中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，后复黄瑞玲表示，后复再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、曼联航程长短不一的精彩航次。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，官方MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，官方并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。习近平指出，卢克练中人民幸福是最大的人权，发展是实现人民幸福的关键

今年我们在中国市场的供应量非常有限，肖季小腿全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。实际上，前训从去年下半年开始，前训随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，受伤赛日MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，受伤赛日MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。MSC地中海邮轮方面表示，计国际比针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：计国际比2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。